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重慶理士蓄電池總代理
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熱失控現象
由于閥控式理士蓄電池采用貧液設計,電池中灌注的電解液都吸附在玻璃纖維板上,當充電電流增大時,就需要通過安全閥來釋放氣體,因而造成了蓄電池失水、內阻增大、容量衰減和在充、放電過程中產生大量的熱量。這些熱量如來不及擴散使溫度劇增,就會形成熱失控。
熱失控產生的原因還有沒及時減小浮充電壓、安全閥不嚴或開閥壓過低等等,在熱失控嚴懲的情況下如果放電,有可能使理士蓄電池瞬間電壓驟降和蓄電池殼體溫度上升至70℃~80℃,因此對熱失控的問題必須引起高度的重視。
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